Питер Необычные Места

Все знают Дворцовый, Банковский и мост Петра Первого. Питер Online выбрал диковинные переправы, которые интересны не меньше, а то и больше мостов в центре Петербурга.

Вантовый мост через Дудергофский канал

Жители района рядом с Южно-Приморским парком и строящейся «Балтийской жемчужиной» долгое время страдали от постоянных летних отключений горячей воды. Однако в 2011 году решение было найдено - через Дудергофский канал перекинули вантовый мост с теплотрассой. Длина уникального акведука – 130 метров, подобных конструкций в России практически не найти. Мост не предназначен для пешеходов. В данный момент рядом с ним строятся автомобильная и пешеходная переправа.

Место: Дудергофский канал

Лазаревский мост

В 1947 – 1949 годах по проекту инженера Блажевича между Крестовским и Петроградским островами возвели деревянный Колтовский мост (названный в честь соседней местности). Затем его переименовали в честь адмирала Лазарева. До 2002 года по нему передвигались только пешеходы и трамваи (в то время у них еще было кольцо возле ЦПКиО). А в 2008 – 2009 годах его полностью разобрали, заменив впечатляющей вантовой переправой (по проекту инженера Станевича).

Место: Малая Невка

Финляндский железнодорожный мост

Единственный мост в черте города, который служит для пропуска только железнодорожных составов, любое другое движение на мосту запрещено. Строительство переправы началось в 1910 году, в 1913 по ней пошли первые поезда. Название моста объясняется очень просто: он связывает территорию России с Финляндией, да к тому же строился, в основном, на средства Великого Княжества Финляндского.

В то время это было одно из самых грандиозных сооружений Европы. Длина одной лишь эстакады на левом берегу Невы составляла 610 метров. К 300-летнему юбилею Петербурга на мосту установили подсветку.

Большой Обуховский (Вантовый) мост

Единственный неразводной мост через Неву. Является одним из самых длинных мостов в России. Его протяженность составляет 2884 метра. Высота пролета акведука - 30 метров. Это дает возможность проходить под мостом достаточно крупным судам, несмотря на то, что мост никогда не разводится.

Вантовый мост стал первым, чье название выбиралось по голосованию горожан. Помимо выбранного «Большой Обуховский», в списке вариантов также присутствовали «Мост Ольги Берггольц», «Ижорский», «Невский», «Ленинградский» и другие. В открытии моста в 2004 году принимал участие президент России Владимир Путин.